2023年12月31日17时45分，随着装载着151标箱货物的港盛1001货船徐徐驶离水富港，标志着水富港2023年航运业务圆满结束。至此，云南第一大港水富港2023年共计实现集装箱吞吐量45768标箱，同比增长157.8%；散杂货吞吐量448万吨，同比增长47.68%。港口建设和航运业务都创造了历史性成绩。

万里长江第一港，扩能工程初建成。2022年，水富港纳入交通运输部长江干线港口，并正式获批为国家第四批多式联运示范工程创建项目。近年来，在昭通、水富两级市委、市政府的重视下，昭通市高速公路投资发展有限责任公司全资子公司昭通高投水运投资开发有限公司认真做好水富港的规划建设工作，全面实施了水富港“一港三区”（“三区”即中嘴作业区、中心作业区和向家坝作业区）扩能工程，目前随着中嘴作业区、中心作业区、专用铁路线、物流园的相继建成投运，水富港年吞吐量从扩能改造前的63万吨跃升为1000万吨，3000吨级及以上船舶可沿长江直达上海。

“水铁公”联运，通江达海忙。与此同时，水富港立足打造云南资源经济、口岸经济、园区经济先行示范区的目标，进一步畅通物流链、贸易链，加强了集装箱、件杂货、大宗散货的装卸储存、中转换装、多式联运、翻坝运输以及临港开发、现代物流、综合服务等功能，并最终形成以“水铁公”多式联运和翻坝运输为特色的绿色、智慧港口型物流枢纽，各项业务量大幅度提升。2020年货物吞吐量为30.17万吨，集装箱1239标箱；2021年货物吞吐量为186.58万吨，集装箱9049标箱；2022年货物吞吐量为303.3万吨，集装箱17753标箱；2023年，散杂货（货种以磷矿、砂石料、煅后焦等为主）吞吐量448万吨，集装箱（以鹅卵石、磷矿、煤炭为主）吞吐量45768标箱。

重庆港盛船务有限公司2020年开始和水富港合作，2023年通过水富港的货物达到了31800标箱，公司集装箱部部长肖静表示，公司将在2024年建立水富、重庆、武汉货运航线，力争达到4万标箱。四川省马边昌达运输有限公司2020年与水富港合作建立合作关系，2023年累计通过水富港转运货物126.4万吨，公司负责人席勇表示，水富港管理精细、服务周到、转运规范、货物安全、费用合理，多年来合作非常愉快，2024年将进一步加大合作力度，通过水富港运输出更多的矿产品。负责水富港经营管理的昭通高投水运投资开发有限公司下属水富港航物流有限公司副总经理马涛表示，2024年在为各公司搞好服务的同时，将努力开拓长江沿岸市场，争取把长江下游的货物通过长江黄金水道运到水富港，再通过铁路运输到昆明和东南亚，实现水富港货物运输的上下游“双向奔赴”，降低运输成本，为企业创造更多的价值。

来 源：昭通新闻网

编 辑：张治萍

审 核：熊朝松